Point de situation sur l'Ukraine et la Russie

Le 11 mars 2022, Kuehne+Nagel a annoncé fournir une aide d'urgence à l'Ukraine d'un montant de 10 millions de francs suisses. Cette aide sera fournie sous forme de services logistiques gratuits aux principales organisations d'aide pour le transport et le stockage temporaire de biens de secours vers l'Ukraine ainsi que vers la Pologne, la Slovaquie, la Hongrie et la Roumanie jusqu'à l'été 2022.

Cette action est coordonnée par le « Emergency and Relief Expert Centre » de Kuehne+Nagel à Copenhague.

Par ailleurs, les collaborateurs de Kuehne+Nagel peuvent s'engager personnellement en contribuant à la campagne de financement « Colleagues for Colleagues » du Groupe.

Pour en savoir plus sur notre aide d'urgence, rendez-vous dans la newsroom.

Reprise des opérations. Des restrictions locales sont toujours en application.

Kuehne+Nagel a cédé ses activités au sein de la Fédération de Russie de l'Azerbaïdjan, de la Biélorussie et du Kazakhstan à leur dirigeant depuis le 20 juillet 2022.

Le transfert des activités a été réalisé et les entités correspondantes n'existent donc plus. Par conséquent, depuis le 1er août, les activités de Kuehne+Nagel n'impliquent plus la Fédération de Russie, la Biélorussie le Kazakhstan et l'Azerbaïdjan.

Les conséquences directes des sanctions sur les marchés concernés ont un impact indirect majeur sur les flux commerciaux et logistiques mondiaux. La fermeture des couloirs aériens au-dessus de la Russie et de l'Ukraine et l'interdiction des avions russes d'entrer l'espace aérien nord-américain et européen ont entraîné des restrictions de capacité et des délais plus longs, certains vols long-courriers, notamment dans l'hémisphère eurasien augmentant de 3 heures.

Afin de minimiser les perturbations sur la chaîne d'approvisionnement, nous travaillons en étroite collaboration avec nos clients et l'ensemble de nos principaux partenaires transporteurs pour évaluer l'impact des changements d'horaires et du réacheminement des avions. En plus des solutions de capacité supplémentaire, nous déployons le programme Sea-Air avec plusieurs points de connexion en Asie du Sud-Est, au Moyen-Orient et sur la côte ouest des États-Unis, permettant ainsi d'éviter des points de congestion potentiels.

Kuehne+Nagel a dû arrêter l'acceptation des réservations pour les transports ferroviaires (Eurasia Express) vers et depuis l'Europe, car ces transports transitent par la Fédération de Russie.